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La fin de semaine passée, j'ai couru la coupe Intelligentsia dans la région de Chicago. Je n'ai pas été en mesure de gagner aucune des courses, mais c'était tout de même une bonne semaine.
Intelligentsia Cup
En venant ici, le premier objectif était de faire de l'intensité pour préparer la deuxième moitié de saison, mais aussi de faire quelques résultats; notamment à Lake Bluff ou il y avait 12 000$ US sur la ligne.
Je suis arrivé la veille de la première course et j'ai pu faire une petite ride pour me délier les jambes et découvrir la piste cyclable longeant le lac Michigan. Le premier critérium fut un peu décevant; on aurait pu refaire la course une centaine de fois, toutes les conditions étaient réunis pour un sprint massif auquel je n'ai pas trop frotté.
Le deuxième critérium avait lieu du côté d'Elmurst et avait lieu à la noirceur de 20h00 à 21h30. Deux ans auparavant, j'avais passé toute la course en échappée avec 2 autres coureurs et je croyais bien que le scénario d'une échappée allait se reproduire. Ce fut le cas, mais seulement en toute fin de course et j'ai manqué le bon coup.
Le lendemain avait lieu le critérium de Lake Bluff ou je visais un bon résultat. Le parcours était différent de celui auquel j'étais habitué, moins technique, mais toujours aussi dure physiquement, avec une longue relance vers le fil d'arrivée. Encore une fois, j'ai été très offensif, sans toutefois réussir à créer une échappée décisive.
Finalement, le lendemain, un grand parcours roulant était présenté dans un parc industriel de Chicago, autour de l'usine de café Intelligentsia. Malheureusement, ça sentait davantage les vidanges que l'excellent café d'Intelligentsia. Avec la configuration du parcours et les forces en présence, j'ai préféré resté dans le peloton tranquille et attendre le sprint final. Le rythme était rapide et régulier donc très facile à suivre dans le peloton. Dans le dernier tour, ça bouscule tout le temps et je donc démarrer le sprint finale en 15-20ème position pour terminer tout près des premiers en 9ème position sur un sprint très rapide à 67km/h.
Retour à Québec avec UBER
Connaissez vous Uber ? C'est une application pour covoiturage style taxi. C'est omniprésent à Chicago et on m'a suggéré de l'utiliser pour aller à l'aéroport prendre mon vol vers Montréal. Mon vol étant à 21h00, je me suis connecté à l'application à 19h pour commander mon chauffeur. En quelques minutes, il était à la porte, mais il m'avise aussitôt vouloir annuler la course, car il a une invitation pour souper... Je retourne à l'appartement pour connecter mon téléphone au Wifi, mais le réseau me donne des misères et je parviens seulement à me connecter une demi heure plus tard. Un peu de stress pour ne pas manquer l'avion, mais tout fini bien, car le nouveau chauffeur arrive rapidement et il n'y a aucun traffic vers l'aéroport. Bref, je n'hésite pas à recommander Uber.
The Great Escape
Pour terminer, je lève mon chapeau à Geoffroy Dusseault qui complète actuellement un périple de 2300km à travers le Québec avec un vélo et tout ces baggages ! Des fois, j'ai de ces idées de fous qui me traverse la tête, comme par exemple d'aller en vélo jusqu'en Amérique du Sud, mais pour l'instant, ça passe. Chapeau Geoff !!
Crédits photos: Photos from Ethan A. Glading Photography capturing the energy of the Intelligentsia Cup powered by SRAM. et Vincent Drouin - Velogazette.ca
